叉車蓄電池受損的因素

叉車蓄電池使用人和管理人員對叉車蓄電池維護保養的必要性了解不夠、高度重視不夠、維護保養不立即；叉車蓄電池維護保養僅限于蓄補水保濕等簡易維護保養工作中，針對叉車蓄電池專業能力的維護保養方式 欠缺了解。欠缺叉車蓄電池技術專業維護保養工作人員和技術專業的維護保養機器設備，導致叉車蓄電池硫化橡膠加劇，比較嚴重危害叉車蓄電池的使用時間。長期性儲放超出3個月就產生顯著的硫化橡膠，儲存超出6個月，叉車蓄電池的容積將降低到70%，假如貯存期到一年，電瓶基本上就損毀。

在具體的應用全過程中過多應用會造成叉車蓄電池毀壞，因長期性應用無法立即電池充電，一般在12小時內便會發生顯著的硫化橡膠。電池充電不夠在具體的工作自然環境中，叉車蓄電池在沒有充斥著電的狀況下就要應用，使叉車蓄電池長期性處在未飽和，加快硫化橡膠，危害電瓶時間。在具體的工作自然環境中，叉車蓄電池常常在用電量未用盡的狀況下就電池充電，未充斥著后又再次應用，長期以往電瓶將造成“記憶性”，沒法進行飽和狀態電池充電，危害叉車蓄電池的使用時間。

鋰電池電解液濃度值過高電瓶在應用全過程中，溫度會上升，易高溫缺水，如不可以立即補水保濕即導致鋰電池電解液濃度值過高，少水后容易使極片外露，加快硫化橡膠，危害叉車蓄電池的使用時間。叉車蓄電池過度充電促使正級氧進行析出提升而產生汽泡，汽泡超強力沖擊性二氧化鉛，促使活性物質與極柱結合性下降，乃至掉下來。叉車蓄電池過充析氧溶解的是水，因而氫氧根離子濃度值提升，進而加快了極柱浸蝕。過度充電導致電瓶內部氣體壓強提升，進而會出現汽體從閥門逸出，導致電瓶缺水。

叉車蓄電池長期性停止使用時要開展按時電池充電維護保養，車子保存期內，叉車蓄電池一般都應統一集中化在電瓶間，由專職人員承擔維護保養存放。叉車蓄電池存有一個內部鋰電池壽命的難題，每日鋰電池壽命量約2％，叉車蓄電池務必有專職人員專室存放，按時查驗，每月最少填補電池充電1次。在查驗維護保養時，嚴苛按安全操作規程開展平常在查驗維修保養時，嚴禁用鐵絲或金屬桿來準確測量鋰電池電解液液位，也不必隨意將扳子、螺絲起子等金屬材料專用工具放到叉車蓄電池上，不然非常容易導致叉車蓄電池短路故障。